|
Dani Pedrosa (Honda) puso en pie el circuito de Jerez con su increíble actuación en el Gran Premio de España. El piloto español concluyó su primera carrera de MotoGP en el segundo puesto, sólo superado por Loris Capirossi, y dejó claro, por si alguien lo dudaba, que habrá que contar con él en la lucha por el título.
Nicky Hayden, compañero de Dani, fue tercero, con Toni Elías a su rueda, mientras que Valentino Rossi acabó decimocuarto tras verse involucrado en una caída en la primera curva. Carlos Checa terminó decimotercero y Cardoso abandonó con problemas mecánicos en su Ducati.
La carrera empezó con un auténtico golpe de teatro: Rossi salió bien, pero Elías le golpeó por detrás y el italiano acabó en el suelo. El primer varapalo en muchísimo tiempo. Valentino se levantó y volvió a la pista, pero con una maneta rota y con más de dos minutos perdidos.
Se retiró Sete Gibernau
En cabeza, Capirossi aprovechó su 'pole position' para ponerse en cabeza desde el principio e imponer su ritmo a los mandos de su rapidísima Ducati calzada con neumáticos Bridgestone. A su rueda, su compañero de equipo, Sete Gibernau, Marco Melandri, Nicky Hayden y Daniel Pedrosa.
Capirossi se quedó solo en cabeza cuando Sete tuvo que tomar el camino de los boxes con su Ducati rota. La salsa de la carrera estuvo detrás de Loris, en la lucha por el segundo puesto entre Hayden, Melandri, Pedrosa y Stoner. Más atrás rodaban Nakano y Elías, protagonista de una gran remontada tras la colisión con Rossi.
Pedrosa superó con aparente facilidad a Melandri y luego se fue a por su compañero de equipo, Hayden, al que también adelantó. Ya sólo quedaba Capirossi por delante. La ventaja del italiano se fue reduciendo décima a décima, hasta que Dani se colocó a menos de un segundo del líder, pero éste volvió a la carga, incrementó su ritmo y volvió a separarse. El español, consciente de que un segundo puesto era un magnífico debut, prefirió no arriesgar. No se podía pedir más en su primera carrera en MotoGP.
Elías acarició el podio
El otro gran protagonista español fue Toni Elías, que llegó a meta pegado a la rueda trasera de Hayden. Si hubiera durado la carrera una vuelta más a buen seguro habría acompañado a Pedrosa en el 'cajón'. Elías pidió disculpas públicamente a Rossi, al que abrazó en la vuelta de honor al concluir al carrera.
Carlos Checa, con la Yamaha equipada con neumáticos Dunlop, acabó en la decimotercera posición, justo por delante de Valentino Rossi, en tanto que José Luis Cardoso rompió su Ducati y tuvo que entrar en boxes en el decimotercer giro
Fuente: 
|
